大晦日の作業報告です。 奥山線タイプの屋根にパンタ台を取り付けました。 まっすぐに取り付けたつもりなのに、ゆが [...]

今朝は室温が－２．２℃，冷えました。 昨日、天気が良かったのでサーフェイサーを吹き付けました。 奥山線タイプは [...]

窓抜きをして外板と内板を合わせ（紙ですがタミヤセメントで接着）、ウインドシルとウインドヘッダーを貼りました。（ [...]

奥山線タイプの製作のためにいろいろな写真を眺めていたら、車両、年代により作りに違いがあることがわかりました。そ [...]

奥山線タイプもぼちぼちと進めています。 NゲージのEF６５の２台目も台車枠を削るつもりです。 ちょっともったい [...]

奥山線のいろいろな写真を見て、１台目の屋根の引込配管は前後まで伸びたタイプにしました。 ぼちぼちと進めます。

型から外し、バリを取り　なんとか形になりました。 UPで撮影すると、バリ取りが不足のようです。 思っていたより [...]

お湯まるに重曹を乗せました。 そして瞬間接着剤を滴下して もう一度　重曹・瞬着して心配なので一晩置きました。

貴重なひかり模型の「日車C型台車（軽便電車用）」です。 これをKBMCのメンバーの紹介された「瞬間接着剤」＋「 [...]

開田高原さんが東京出張の帰りに、エコーモデルから前照灯などのパーツを買ってきてくださいました。ありがとうござい [...]