この写真は「田沼古道を歩く」さんに紹介されていた写真です。（許可をいただき転載）

現在の様子は

田んぼが無くなり、排水路が改修されて、非常にわかりにくくなっています。

昔は水はけがたいへん悪く、大雨が降ると度々溢れて駿遠線も運休になりました。

根松駅の上吉田側の進入分岐部分、右には引込線がありました。

駿遠線の資料では引込線は１本になっていますが、私の記憶ではさらに分かれて２本

あったと思います。

モジュールを作るにあたり、この辺がはっきりすると良いのですが。

 

静岡から吉田町までバスへ乗りました。

レンゲ畑です。高山では見られない風景です。

ビジネスホテルの最上階は大浴場になっており、翌日は湯に浸かりながら朝陽を見ました。

しらすのおろし和えが美味しいのでお替りしました。さすが駿河湾！

上吉田から根松へ歩き、坂口谷川を渡ります。（上吉田方向を望む）

左手の土手で鮒釣りをして、当時は見通しが良かったので鉄橋を平気で渡りました。

今はアパートになっていますが根松駅跡。

なんとこのアパートのオーナーは小学校の同級生です。

今回の榛原（牧之原市）訪問は昭和４０年３月卒業後、初めての同期会への参加です。

 

 

 

先日の静岡へ行った話の続きです。

新静岡からバスで長谷通りに向い「一富士」へ行くもお休み

長谷通りの突き当りは「浅間神社」

昔ながらの商店街です。

「大焼いも」へ寄り昼食

静岡おでん　と　筍ごはん

牛すじ、ちくわも追加しました。

ご馳走さまでした。

新年から進めていた３Ｄプリントの車両、４台完成しました。

モーターカー２台、ＤＢ６０９、Ｂ１５　Ｄトラで記念撮影

バラスト運搬

ドラムカンを積んで

コンさん動力のＢ１５も快調です。

そろそろ炬燵から出て、大物の工作を始めなければなりません。

 

 

 

 

自作車両はＨＯナローですが、昨年は初めてＮゲージ作りにも挑戦しました。

ＴＭＳ５月号にモハ６１・モハ６６が紹介されました。

ぜひご覧ください。

ブログのカテゴリーは「モハ６１」「モハ６６」です。

写真のジオラマは軽便用Ｄトラで代用です。

 

Ｆさんから塗装されたカブの写真を送っていただきました。

先日　送っていただいたカブ着色しました。

筆塗は難しいですね。もっと修行が必要です。

何年か前の軽便祭りで頂いた自転車とともに写真に撮りました。

近すぎると垢が見えるし、遠いとよくわからないし、写真も難しい・・・

ペーパー自転車と３Ｄカブ　いずれも小さいので塗装が難しいです。

３Ｄカブ　ご希望の方は

　kurumayakeiben@yahoo.co.jp  までご連絡ください。

駿遠線ＤＢ６０９塗装を進めます。

窓をはめ、ドアを固定、運転台へ椅子をビス留めして

車体後部にウエイトを接着

モーターの上にもウエイトを乗せ

完成しました。

YouTubeにＵＰしてみましたが、撮影方法に工夫が必要でした。

駿遠線ＤＢ６０９快走

やっと３Ｄプリントで作った軽便機関車を走らせることができました。