「下から見上げないでください」？ミニスカートのことではありません。

子供のとき乗鞍岳行きの観光バスに乗った時、バスガイドさんが「あの白い幹の樹は下からは見上げないでください・・・」白い幹の樹は「白樺」です。下から見上げると「ばからし」

 

白樺は高原のイメージにぴったりです。ストロボで撮影しましたので、ちょっと幹が目立ちすぎますが。

日曜日に色付けした「樹」を植えてみました。この「樹」によってモジュールの遠近感、スケールが決まるように思います。モジュールの長さは６０ｃｍですから実際の距離はたった約５０ｍ。遠くから眺めた風景に感ずるか、実際に５０ｍの風景を縮小したのもに見えるか。今回は後者になるように進めていますので、左手と線路後方の山肌の処理をどうすべきか、決めかねています。渓谷の両岸の風景は固まってきました。

なつかしの尾小屋鉄道を守る会の坂井さんから、昨日の尾小屋でのイベントの写真をいただきましたので、ご披露します。守る会の皆さんは「なかよし鉄道」と尾小屋の「小松市立ポッポ汽車展示館」で車両の保存活動をされています。今回はSLの夜間撮影会が開催されました。

今朝はちょっと早い秋晴れ？先日「ユザワヤ」で買ってきたドライフラワー「セサミブルーム」（アメリカ産となってます）の色調整をしました。エアブラシも初めての出番です。水性アクリルを吹きつけ紅葉に変化をつけました。

 

DLの試運転したり、幹を彩色したりとモジュール作業が盛り上がってきた午後３時、和室に物を取りに行き、畳の上に置いてあったボール箱を持ち上げると・・・・さあ～たいへん！ボール箱の下の畳がシロアリに食い荒らされていました。箱の外側はまったく変化なし、今まで気づきませんでした。そんな訳で、その後は本棚の移動（TMSを約５００冊）と掃除、たいへんな日曜日となりました。本棚の底と裏側も湿気が溜まりやすく要注意ですね。どうも１階和室はリフォームをしなければなりません。

台風が去り、朝晩は涼しくなってきました。

開田高原冷川は早くも木々が色づいてきました・・・となるようにモジュールの彩色にかかりました。

色の付いたスポンジの粉を接着していくのですが、素材の種類が緑系に比べて少なく苦労しています。

 

明日は朝から植林の予定です。

昨日２３：４６：１７　とうとうアクセス数が２万になりました。「kondouraな時間」さんから飛んで来た方です。昨年９月９日からブログを始め、おおよそ１年で２万となりました。皆さんご訪問、ありがとうございました。

JAMも終わり次は１０月１０日の「軽便鉄道模型祭」です。近頃、仕事と技能オリンピックの手伝いと忙しい日が続いていますが、明神橋モジュールもいよいよ追い込みです。水面の表現をしてみました。

今回は羅須地人鉄道協会の「マック・ポッター号」が実際に観客を乗せて走りました。その他のライブスチームの機関車も快走しています。やはり大きな模型は迫力があり、鉄道模型の楽しみ方もたいへん幅広いものがありました。

「NGJ」とは？　ナローゲージジャンクションと言います。こちらもナローゲージ（軽便）を愛する倶楽部で、私も所属しています。軽便やトロッコをいろいろな縮尺で模型化されていますので線路幅、車両の大きさもマチマチです。その中でも「まーくん」の作られた機関車はおそらく日本一か世界一小さくて良く走るものと思います。どんな仕組みになっているのか？です。

私は事前の試運転会には出席しませんでしたので、メンバーの新作を拝見するのが楽しみでした。皆さんのそれぞれ個性ある山、木、川の表現がたいへん勉強になりました。倶楽部内でお互いに学び、競う合うことによって素晴らしいモジュール、運転となってきたと思います。

観客の皆さんは「すごいねえ～、緑がきれいだね・・・」なんていろいろなことを言ってみえました。こんな声を聞くと本当にうれしいですね。運転しているメンバーの顔も楽しくて楽しく、にこにこしてました。

２０日午前中で仕事を終え、１時に松本へと出発しました。昨年はJR（約２７０００円）を利用しましたが、交通費の安い松本から高速バス（ガソリン代含め１００００円）を選びました。国道１５８号は土曜日のため結構込んでおり、３時少し前に松本インターに着き、３時半のバスに乗車しました。あの有名な「小仏トンネルを先頭に１５Kmの渋滞・・・」新宿には１時間遅れの７時半に到着し、五反田のビジネスHに宿泊です。

 

２１日朝、天候が良いので山手線で新橋経由、「ゆりかもめ」のコースを選びました。朝日に輝く東京湾を眺めながらビッグサイトへ、入口にはJAMの大きな看板がありました。ビッグサイトでのイベントの開催側として参加できることは貴重な体験です。