車両作りも進めます

駿遠線ハ１０２　３ＤＰＤＦ

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一体形プリントです

屋根の積層痕も少ないです

プリント代節約の為に、床板は省きました

プラ板で作ります

 

 

 

３Ｄプリントのベンチです

３ＤＣＡＤでは３種類描きました

コチラ↓　３ＤＰＤＦ

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細かい部分まで再現されています

白色は屋外タイプ・茶色は室内タイプ

ホームと待合室に設置します

 

 

先月末、ＤＭＭが２割引きセールをしていたので

客車用台車をズラリと１２両分ならべて

プリントしました

枕梁と台枠を２段に配置して、容積を減らしました（平面上の面積を減らす）

ＤＭＭのアクリル（Ultra Mode)での再現もまずまずでした

今日は台風崩れの熱帯低気圧が近づき雨降りです

家に籠って積層痕磨きをします（台車は磨きませんが）

 

ドーナッツ状のものは、転車台のピットでした

写真を見ながら回転台を描き

回転させてみて

ＤＢを乗せてみました

転車台　

↑３ＤＰＤＦをぐるぐるしてください

一カ月後（１０月２日）に新高山駅舎が開業します

今日はお客様を迎えに行くので、工事状況を見てきます

今日から９月、いよいよ軽便鉄道模型祭の準備も大詰めになってきました

そんな中、今月は敬老会や全国レクリエーション大会が開催され、２０日間ほど会議や実務で出かけます

実際に手を動かす工作はちょっと休憩して、３ＤＣＧと３ＤＣＡＤで遊んでいます

ちょっと操作しないうちに扱い方をほとんど忘れており、説明書を再度読みながら

こんな顔を描いたり

帽子を被ったおじさん・・・

３ＤＣＧを使っても、絵心のない人はそれなりとのこと

３ＤＣＡＤではドーナッツ？を描いてみました

 

ガラスを貼りつけた窓枠を外壁に取り付けます

窓開口に吹き込んだ塗料を軽くヤスリで削るだけで、ピタリと窓枠が嵌りました

ほんの少し接着剤で固定しています

窓枠の裏面は鍔状になっていますので、固定位置もピタリと決まります

そして１階の待合室部分のみ内装の壁紙を貼ってあります

壁紙は厚紙をシルエットカメオでカットしました

階段室の窓はすこし遊んでみました

ステンドグラスにするために、ＯＨＰフィルムに印刷します

窓枠を当ててみて色の組わせを検討して

窓枠に嵌めました

 

新藤枝駅モジュールの最大の見せ場が「３Ｄプリント製窓枠」です

窓枠を塗装しました

新藤枝駅の窓枠は「木製サッシ」か「鉄製サッシ」かはっきりしたことはわかりません

窓枠の色も写真からは判断ができず、濃いブルーにしてみました。（駿遠線の車体色に合わせたわけではありませんが）

窓枠の裏面、ガラス（0.2ｍｍ厚の透明プラ板）を嵌める段差をつけてあります

窓の開き具合も変えてみました

根気が必要な作業が続きます

３Ｄプリント製で一体成型した建具を塗ります

左から売店・出札口・荷物扱所・ドア・駅務室

アップで撮影すると、ちょっと厚化粧気味です

駅務室のホーム側の壁　ガラスも入りました

 

新藤枝駅舎の工事も少しずつ進めています

0.5ｍｍ厚のプラ板を切断加工しただけですが２階の天井になります

ＤＭＭは相変わらず

今の内にその他の作業を済ませておきます