今、紅白歌合戦を見ながら書いています。
今年の年初めは、体調を崩していてブログも中々書けませんでした。
それでも５月には尾小屋鉄道の記念運転に出かけました。
９月は軽便模型祭、１１月は木曽森林鉄道フェスティバルに参加、
そして懐かしの軽便鉄道展を見学、１２月鉄研記念列車に乗車と
鉄道趣味を楽しみました。
模型作りは、眼の調子が悪く細かい作業ができなかったため、
完成した車両は少なかったです。クライマックスＡもギア調整で止まって
います。モジュールに関しては、２年間ブランクになってしまいました。
昨日から年末年始休みに入りましたが、いまひとつ手が動きません。
草軽電鉄の写真集を出してきてパラパラとめくってみました。
新年はちょっとキットの半田付けをと、思っています。
２００７ ありがとうございました。
来年も軽便鉄道と飛騨高山の話題「くるまや軽便鉄道」にお付き合いを
よろしくお願いします。良い年をお迎えください。
午前中、和合神社の飾り付けに行きました。
夕食はそばと塩鰤で歳取りをしました。
日曜日、ＡＶ機器の買出しに街に出たついでに
「日曜日 ３００円」のラーメンを食べました。
ただし、私はラーメン一杯では足らないので８００円の定食にしました。
これがメタボの原因のようです。
こちらは別の日に食べた、中華レストランの中華粥定食１２６０円也。
いずれも美味しくいただきました。ご馳走さまでした。
先日ＶＨＳレコーダーが壊れました。
何に買い替えるか？？？
いろいろと検討をしました。
・地デジ対応とする。
・Ｗチューナー付とする。
・ＶＨＦはどうするか？
・ＨＤＤの容量は？
そして購入価格は・・・できるだけ安く！
この連休にＡＶラックの入れ替えを行いましたが、これが中々たいへんでした。
今まで使っていたＴＶのＢＳデジタルＷＯＷＯＷの契約と新ＤＶＤの契約を
どうしたら良いか？
これはＢ－ＣＡＳカードをＴＶとＤＶＤで入れ替えることで対応しました。
（一契約のまま、ＤＶＤのみでＷＯＷＯＷを見たり、録画したりする）
ＤＶＤの説明書には「簡単設定・・・」と書いてあるのですが、
県庁所在地の岐阜市と違ってチャンネル合わせにも苦労しました。
今夜は年賀状も無事にプリントが終わり、のんびりとＴＶを見ています。
いよいよ年末まで一週間、明日から仕事を順番に済ませていきます。
いよいよ最後の乗り換えです。乗り換え時間は１１分、すでに富山駅３番線
にはワイドビューひだ２０号が停車しています。
高山側の先頭車は、高山駅で増結するために貫通扉がついています。
１７時１３分富山駅を発車、猪谷～角川間は水害で３年間不通になって
いたので、久しぶりに富山側に乗車します。
１８時４３分に高山に予定通りに到着。乗り換えも順調に進み、上野～桐生～高崎～
越後湯沢～富山～高山とこんな乗り鉄なんて中々できませんので、貴重なまた楽しい一日でした。
乗り鉄にお付き合いいただきありがとうございました。お疲れさまでした！
富山に１７時２分に到着しました。越後湯沢では「はくたか１４号」の先頭車を
撮影できませんでしたので、富山発をパチリ。
「トンネルを抜けると雪国だった」そのままに、上州から越後に入ると雪が積もっていました。
１４：４９越後湯沢着。ほくほく線「はくたか１４号」へは８分で乗り換えです。
隣のホームには普通列車が停車しています。
初めてほくほく線に乗るので、高速で駆け抜けるトンネルが楽しみです。
富山まで１２５分、日本海側は低い雪雲が垂れ込めていました。
桐生発１３：２３分の高崎行きは途中前橋付近で上州名物？の強風で
５分送れ、高崎駅には１４：１８分に到着しました。
次のＭａｘとき３２５号の乗り継ぎまでは５分です。
１階席のため線路しか見えませんが、越後湯沢まで２６分の乗車時間ですので、
少しのがまんです。
桐生での待ち時間に「上毛電鉄 西桐生駅」へ撮影に行きました。
駅舎は昭和３年の建築だそうです。
踏み切りで元井の頭線の３０００系を撮影しました。
桐生駅ではわたらせ渓谷鉄道の車両も撮影しました。
「ゆとり」の６号車展望室です。
ヘッドマークのアップも
この後「ゆとり」は１４時２分に桐生を発車して、小山経由で上野に戻ります。
私は高山へ帰るため、桐生１３時２３分発の普通列車で高崎へ・・・。
乗り鉄は続きます。
高崎駅の発車は最後尾の展望車から眺めました。
そろそろお昼にしましょう！
特製の掛け紙、汚れる前に外してカバンに片付けました。
中身は常盤軒のきじやき弁当、おいしくいただきました。
両毛線に入ると、沿線で「ゆとり」を撮影する鉄ちゃんが増えてきました。
必死になって撮影している人や、手を振ってくれる人、車内から見ていると、
気分のいいものですね。
車内では模型の運転や、趣味品のフリーマーケットも行われました。
１２時８分、桐生駅に到着しました。機関車の前で記念撮影です。
牽引機関車はＥＦ６５１１１８でした。
側面には「ＥＦ６５」と大書きされています。
上野を９時２５分に発車して、目的地の両毛線 桐生駅へ向かいました。
大宮駅を通過すると、左手に新しい交通博物館が見えてきました。
１号車の展望席からは機関車が望めます。
くるまや軽便鉄道PartⅠ 