南海電鉄 浜寺公園駅 歴史のある素敵な駅でした。
将来南海電鉄が高架化されるそうで、どのように保存されるのでしょうか。
これはすごい!サザエさんの親戚の耳鼻咽喉科のようです。
駅前食堂でちょっと遅い昼飯を食べました。
ざる蕎麦に乗った味付け海苔!大阪の食文化なのでしょうか?豆腐と一緒に煮てあったのは「うなぎの頭」のようでした。珍しい定食780円也、ご馳走さまでした。
南海電鉄 浜寺公園駅 歴史のある素敵な駅でした。
将来南海電鉄が高架化されるそうで、どのように保存されるのでしょうか。
これはすごい!サザエさんの親戚の耳鼻咽喉科のようです。
駅前食堂でちょっと遅い昼飯を食べました。
ざる蕎麦に乗った味付け海苔!大阪の食文化なのでしょうか?豆腐と一緒に煮てあったのは「うなぎの頭」のようでした。珍しい定食780円也、ご馳走さまでした。
乗車した「502号」は車内に福助人形が飾ってありました。
初めて乗車した区間ですので、終点「浜寺駅前」まで乗りました。
天王寺行きを望遠で撮影、南海線をオーバークロスするために坂道を上がって行きます。
昨日高山を朝4時に出発をして、今日午後7時過ぎに帰宅しました。
報道されているように上高地付近で土砂崩れがあり、国道158号が松本方面へ抜けれません。
そこで、高山・木曽・伊那へ抜け中央道、圏央道で埼玉県宮代町へ。宿泊は佐野市。
今日は約40年振りに葛生を訪れ、帰りは北関東道、上信越道 佐久市へ。中山道の青木トンネル経由で岡谷・伊那・木曽・高山と回りました。二日間の合計745Kmの走行でした。佐野市から5時間半。江戸時代にご先祖様が日光へ訪れた記録が残っていますが、それに比べれば金額の面でもおそろしく安くなったと思います。高速1000円が終了しても土日半額で約3000円、ガソリン代4000円也。
先日の関西旅行の話も途中ですが、葛生の写真を取り急ぎ貼り付けます。
駒形石灰 大切に保存されています。地震で倒れなくて良かったです。(望遠で撮影)
葛生庁舎前 住友セメント
今夜は栃木県佐野市に宿泊です。
佐野らーめん+チャーシュウ飯+餃子+生ビールを食べて、ホテルに戻ってきました。
詳細は帰ってから、報告します。
福島県から参加した仲間から「起き上がり小法師」のお土産をいただきました。
震災から復興する願いと意気込みが込められています。
新聞によると、観光庁がレディー・ガガさんに感謝状と起き上がり小法師を贈ったそうです。
明日はKBMCの運転会で、埼玉県まで出かけます。
今週25日(土)に下電の接続運転会が開催されるため、トラバーサーと車両が試運転できる状態まで進めようと、
毎晩作業をしています。そんな訳で、先日の関西旅行の報告ブログの更新が遅れています。
イチフジモデルでの買い物で予算を使いきり、ほかの模型屋はあきらめました。
夕方、ポートピアホテルにチェックインをして18時から宴会が始まりました。料理の一部を紹介します。
メーニューの下に書いてあるように、「第10回青年の船35周年神戸の集い」に出席しました。ちょうど35年前
昭和51年6月18日に東京晴海から「にっぽん丸」に乗船して、建国200年を祝うためアメリカへ渡りました。
53日間を船の中で過ごした仲間が、どんなおじさん・おばさんになったか確かめあう会であり、東北がんばれと応援もしました。
オードブルからはじまり、
デザートまでおいしくいただきました。
バーに会場を移して、夜が更けるまで飲みました。
高速1000円の最終日、渋滞に合いながらも1時間遅れ程度で帰宅できました。
今回の関西行は18日朝、高山から高速バスで出かけました。11時過ぎ京都に到着、JRと阪急宝塚線を乗り継ぎ最初の目的地、KMCメンバーからのお薦め、豊中の「イチフジモデルショップ」に行きました。
購入目的の真鍮線やエコーのパーツなどを買って一旦支払いを済ませ、店主の山本様、奥様とお話をしていると軽便モデルのお宝箱が登場、古い貴重な車両、パーツをさらに買ってしまいました。(後ほど紹介します)最近の鉄道模型屋さんはNゲージが主体の中、HO関係の各種パーツを整理して販売されている、楽しいお店でした。
昼食は何を食べる・・・。駅前商店街を歩いていて、定食屋を見つけました。
旅をしていてこのようなお店は一見さんには入りにくいのですが、暖簾をくぐりました。カウンターにお客さんがずらりと並んで食事をされています。定食メニューの中から「天ぷらと定食」の看板に従い「天丼」を注文しました。
揚げ立て、アツアツの海老天丼、たいへん美味しくいただきました。お代は470円也。ご馳走様でした。
明日、明後日と神戸へ出かけてきます。
模型屋巡りと船を見てきます。
更新は20日朝の予定です。