キハC1・2も製作途中ですが、同じ片ボギーのキハC3も進めています。
1軸側の台車の種は鉄コレのFS103です。
そしてボギー台車はKATOのEF80 動力台車を使うことにしました。車輪径は約7Φです。(まだ台車枠はそのままです)
そして上回りと合わせてみました。
明日は家に籠るか、出かけるか・・・天気と気分しだいです。
キハC1・2も製作途中ですが、同じ片ボギーのキハC3も進めています。
1軸側の台車の種は鉄コレのFS103です。
そしてボギー台車はKATOのEF80 動力台車を使うことにしました。車輪径は約7Φです。(まだ台車枠はそのままです)
そして上回りと合わせてみました。
明日は家に籠るか、出かけるか・・・天気と気分しだいです。
先週、高岡へたけのこを食べに行ってきました。
煮物、酢の物、マヨネーズあえ、味噌汁、茶わん蒸し、たけのこごはん
そして、天ぷら たいへん美味しくいただきました。今年は特に柔らかかったようです。
桜も満開
砺波のチューリップも見事でした。
御嶽山がきれいでした。
御嶽山を眺めながら、霧しな蕎麦さん(工場の売店)の試食をいただきました。
わさびに茎部分も入っていて、美味しくいただきました。
そして恒例の「木曽福島 くるま屋蕎麦」平日で空いていたので店内をパチリ。
今回はおろし蕎麦をいただきました。
蕎麦を食べ終わる頃に出てくる「蕎麦湯」このタイミングが絶妙です。
蕎麦=こだわり=うまいものは、美味い!
先週は木曽・伊那へ行ってきました。
先月買ってきた「八幡屋礒五郎」の七味缶の兄貴分を見つけ、缶がほしくて買ってしまいました。
七味ごま と言うふりかけです。
七味缶と比べると・・・
たまには模型の記事を書かないと・・・・
片ボギーが形になってきました。
鉄コレのTM-04ユニットを使いました。タミヤの重しを補充します。
鉄コレのTM-11の車間12mmの台車をTM-04に取付ました。そして、珊瑚の貨車用 軸受に0.8のLアングルを半田付けをして、それなりの形にしました。
車輪は6Φとひかり模型の8.5Φ、なんとかアンバランスの感じを出すことができました。