今回は私の木曾モジュールを４台接続しました。車両はそれぞれが持ち寄った、木曾、軽便など・・

メーカーもＭＷやＪ社　ＤＣＣ付き、無し　特別列車はセタ９両を酒井５ｔとホイットコムで牽引しました。

酒井５ｔ１両でもセタ９両を引き出せました。

 

美味い酒を飲みすぎて、走行中の写真はあまり撮影していませんでした。残念！

 

ＭＳＮブログの良くなった点は、容量が５００ＭＢになったこと。これでブログに写真が残せます。

コテージに着いてまずは、モジュールの接続。そして露天風呂へ（写真はありませんよ）

お楽しみの夕食は「飛騨牛のすき焼き」と越後の酒「越乃寒梅」「麒麟山」、飛騨の酒「しぼりたて生酒」・・・・たいへん美味しくいただきました。ご馳走さまでした。

 

昨日の午後から安曇野の「ほりでーゆ」へ行ってきました。昨年は木曾モジュール倶楽部の新年会で宿泊をしましたが、今年は軽便モジュール倶楽部の「信越・飛騨メンバーの新年会」です。

飛騨は雪道でしたが、安房トンネルを抜けると急に雪が少なくなり松本平は雪０！

谷間にある「ほりでーゆ」付近だけは雪が残っていました。

詳しい話は明日からのお楽しみに。

今ブログを開いてみたら、びっくりです。突然ＭＳＮブログが変化していました。どこがどう変わったのかまだわかりませんが、とりあえず今夜の更新ができるようにしました。

写真は根松駅跡、駅前から上吉田方面を見たところです。根松駅の近くに小学校の頃住んでいましたので、駅構内は遊び場でした。留置された車内で鬼ごっこもしました。駅前の商店には当時の面影はありませんが、書店だけは昔のままでした。

 

明日の更新はお休みします。

今日の午後はちょっとだけ太陽が顔をだし、木々の間にも日が差し込み雪が落着いてきました。

春が待ちどおしい今日この頃です。

遠州神戸駅跡です。以前は駅舎が残っていましたが、現在は新たに建てられた「駅名標」が立っているだけです。線路は左にカーブをして上吉田へと向っており、そのカーブ右手に留置線があったような記憶があり、コーナーモジュールにすると楽しめそうです。

吉田町、大井川町の特産品に「うなぎ」があります。最近は輸入物におされて昔ほどではなくなったようです。そんな訳で水の抜かれた養鰻池のコンクリートが残されていました。しかし小川の情景は駿遠線モジュールの参考になりそうです。

「神戸」と書いて「かんど」と読みます。

堤防の手前にある八木商店の前で、旧１５０号線と駿遠線が交差していたような記憶があります。

大井川を渡り、神戸駅へとまっすぐ下っていきます。今は太平洋岸自転車道の一部になっています。

 

 

５丁目を錦通りまで抜けると、堀川錦橋に出ます。写真は上流側を望んだところ、右手の雑居ビルにはなんと・・・川に飛び込むんでしょうかね。

翌朝、名古屋駅へ戻る時も５丁目を歩きましたが、もっとゆっくりと探検した家々が並んでいました。

 

おまけの写真は平成１６年１月撮影の「堀川の製材所」まだ何箇所かトロッコが使われていましたが、

今でも残っているのでしょうか？

モデルワーゲンのＨＰから来ていただいた皆さん、ようこそ「くるまや軽便鉄道」のブログへ。

モーターカーⅣの改造中の写真はフォトにまとめてあります。

 

模型の話題、地元飛騨高山の出来事、Ｂ級ぐるめ　などなど　ほぼ毎日更新していますので、ぜひお立ち寄りください。

 

昨日は名古屋へ出張でした。名古屋駅から徒歩１０分ほどのところに「名駅５丁目」があります。

初めて歩きましたが、ビルに囲まれたこんな街中に神社、寺、祭りの山車蔵、蔵造りの商店など

タイムスリップしたような町でした。

秋葉社の下に黒猫が陣取っていました。