新たにポートラムもばらして
ヤフオクで入手したものですが、これも動きが渋く・・・
ジュエリー洗浄機（おもちゃみたいなものですが）に水と中性洗剤を入れてブルブルと。
なんとか汚れが落ちました。
「ポートラム動力」と「セントラム動力」の違いが赤丸部分
できるだけ注油はしたくないのですが、油汚れを洗浄したポートラム動力だけはKATOユニオイルを注しました。（そのままでは動かなかったので・・・）
なんとか復旧しましたが、この動力は繊細です。
くれぐれもリード線の半田付けにはご注意を。
なお基盤は残して、LED素子は「ねりゴム」で包み、黒く塗りました。
土工酒井が全く動きません？
セントラムの動力ユニットを分解したところ
ギアと真鍮部品に緑錆？が付き、固まっていました。何が原因かはっきりしませんが、先日注した、ユニクリーンオールが古かったかもしれません。あれこれしている間にリード線が切れました。今夜はここまで、明日にでも直します。
KATOセントラム台車の試走をしました。
プラグを差しこんで、ピンを押さえただけです。
いろいろな方のブログを拝見すると、リード線の半田付けに注意する必要があると書かれていますので、台車～基板への接続部分に工夫が必要と思われます。上記ような仮つなぎでは点灯ライトと走行方向が一致しません。
以上、関 谷左衛門さん・開田高原さん・宝岳堂さん ご参考まで。
追伸
長く伸びている２本棒は室内灯への送り配線です。電圧を確認してから利用方法を考えます。（完成品では前後進時、共に天井灯が点灯します。）
くるまや軽便鉄道PartⅠ 